Vélos à contre-sens, un contre sens?
Société | Ajouté le 09.06.2010 à 10H10
Il semble se dégager un accord pour que les vélos circulent en sens contraire, dans les rues où la vitesse est réglementée à 30 km/h.
J'attire l'attention de tous sur les dangers de cette mesure.
Tout d'abord, la cohabitation entre une voiture allant dans un sens et un vélo dans un autre sens me semble curieuse. Les rues à 30 km/h ne sont pas larges, tant s'en faut. Un simple écart et c'est l'accident! N'oublions pas qu'en sens contraire les vitesses s'additionnent : vélo à 20 km/h et voiture à 30 km/h. Cela fait un choc à 50 km/h et entraine une blessure grave ou une mort. Certes ce n'est pas le conducteur de voiture mais le cycliste qui serait blessé ou tué.
N'oublions pas non plus que souvent d'autres vélos circulent dans le même sens que les voitures. Imaginons un vélo , une voiture circulant dans le même sens et en face un vélo circulant en sens contraire!!! L'accident est assuré. Je n'ose imaginer une moto passant par là.
Cette décision est accidentogène, pour un bénéfice modeste et une confusion assurée.
Qu'on veuille développer le vélo à Paris est certainement une bonne chose, mais transformer les rues en zones dangereuses au nom d'un dogme! Si le maire veut éradiquer totalement les voitures, c'est incontestablement un premier pas.
Paris sans voitures, Paris sans commerce donc,
Paris sans voitures, Paris sans familles nombreuses,
Paris sans voitures, Paris qui disparait!
Un équilibre est nécessaire, attention aux fausses bonnes idées.
J'attire l'attention de tous sur les dangers de cette mesure.
Tout d'abord, la cohabitation entre une voiture allant dans un sens et un vélo dans un autre sens me semble curieuse. Les rues à 30 km/h ne sont pas larges, tant s'en faut. Un simple écart et c'est l'accident! N'oublions pas qu'en sens contraire les vitesses s'additionnent : vélo à 20 km/h et voiture à 30 km/h. Cela fait un choc à 50 km/h et entraine une blessure grave ou une mort. Certes ce n'est pas le conducteur de voiture mais le cycliste qui serait blessé ou tué.
N'oublions pas non plus que souvent d'autres vélos circulent dans le même sens que les voitures. Imaginons un vélo , une voiture circulant dans le même sens et en face un vélo circulant en sens contraire!!! L'accident est assuré. Je n'ose imaginer une moto passant par là.
Cette décision est accidentogène, pour un bénéfice modeste et une confusion assurée.
Qu'on veuille développer le vélo à Paris est certainement une bonne chose, mais transformer les rues en zones dangereuses au nom d'un dogme! Si le maire veut éradiquer totalement les voitures, c'est incontestablement un premier pas.
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Paris sans voitures, Paris sans familles nombreuses,
Paris sans voitures, Paris qui disparait!
Un équilibre est nécessaire, attention aux fausses bonnes idées.
| 4 réactions à l'article |
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l 03.08.11 à 04h22, Pénélope 94 a répondu :
Je pense que cette mesure est très dangereuse, vous donnez une explication très claire et de bon sens , qui fait d'ailleurs défaut à ceux qui sont les instigateurs de cette mesure . Avant de prendre une telle mesure ils auraient du monter sur 1 vélo , ils aurait compris les dangers de rouler à contre sens,
l 12.08.10 à 06h58, transport-ile-de-france.com a répondu :
Bonjour,
J'en suis arrivé à la même conclusion, en voici un exemple illustré sur www.transport-ile-de-france.com/temoin.htm, dans un autre arrondissement mais c'est pareil et la photo parle mieux qu'un long discours.
Les transports en Ile de France seront l?un des enjeux majeurs des prochaines élections municipales à Paris où la politique de la ville et de la région en matière de transports a généré de nombreuses pollutions et surcroîts d?embouteillages.
www.transport-ile-de-france.com est un site indépendant porteur de propositions innovantes pour les transports en Ile de France, au moment où s?engagent des projets coûteux et contraignants dans notre région (Grand Paris, voies sur berges?).
Ce site d?opinion et d?investigation milite avant tout pour une harmonisation entre transports collectifs nécessaires et transports individuels qui génèrent une économie considérable en Ile de France avec notamment 3 constructeurs et leur réseau de fournisseurs implantés. Le choix de son moyen de transport doit être laissé à chacun en fonction de ses besoins. Et les élus ne doivent pas privilégier l?un au détriment de l?autre mais agir en harmonie dans la définition des infrastructures routières et ferroviaires.
Le site a été créé en juin 2010 et nous travaillons à son référencement et à sa notoriété sur le long terme.
Le site est actuellement classé 5ème sur l?annuaire Yahoo sur la recherche transport ile de France.
Pour assurer sa promotion, nous disposons également d?un compte Twitter nouvellement créé : @transportidf
Nous recherchons des liens croisés sur les médias Internet.
Nous vous proposons également de devenir annonceur sur ce site, par différents moyens :
· Bannière ou encart publicitaire avec lien sur votre site.
· Publi-reportage sur l?activité que vous souhaiteriez mettre en avant à l?intérieur de nos pages.
Merci d'avoir lu jusqu'au bout !
J'en suis arrivé à la même conclusion, en voici un exemple illustré sur www.transport-ile-de-france.com/temoin.htm, dans un autre arrondissement mais c'est pareil et la photo parle mieux qu'un long discours.
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Le site a été créé en juin 2010 et nous travaillons à son référencement et à sa notoriété sur le long terme.
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Merci d'avoir lu jusqu'au bout !
l 24.06.10 à 12h55, francesca a répondu :
Oui aux vraies pistes cyclables, pas de pistes qui sont au mileu de la rue! C'est très bien pour les vélos, l'Allemagne est bien placée pour cela, mais faut tout de même que les piétons (je pense surtout aux enfants et aux personnes âges) fassent très attention, surtout quand la piste cyclable emprunte les trottoirs, ou bien dans le cas présent les rues à contresens: un enfant ne regardera pas forcément des deux côtés d'une rue à un sens pour traverser...Et je ne parle pas des vélos tout terrain qui foncent déjà sur les trottoirs...La rue est à tout le monde, ne l'oublions pas!
l 13.06.10 à 05h34, SG a répondu :
Oui c'est sûr..Sinon ça va devenir n'importe quoi...
